地下管廊国内采用现场浇筑方法施工的箱形、拱形混凝土涵管，在铁道、交通、水利工程和城市地下市政综合管廊中多年已得到较多应用，根据施工经验分析与总结，现把现浇综合管廊缺点列举如下：只能采用开槽法施工，不能适应顶管需求。雨天、北方地区冬季无法施工。施工作业时间长，现场湿作业工作量大，需较长的混凝土养护增强时间。受工地现场条件限制，时间周期长，且现场制作的混凝土抗渗性能不如工厂内制作的混凝土，容易局部发生渗漏，涵管易出现施工裂缝、涵体侧壁通裂等。现场制作的箱涵分段间采用橡胶止水带连接，其缺点是抗地基不均匀沉降能力差，接口易发生上下错位和变形，导致止水带被拉裂；由于止水带接口施工质量不易保证，易出现捣固不密实而留下暗渗漏通道，引起接口渗漏；也因管道分段间隔长度达，地基如受外荷载（如地震），不均匀沉降等作用，易发生折断，这样就要求提高管道纵向基础承载力，纵向配筋量也需加大。现浇施工需留支模空间，土方量增大，对周边环境破坏力也大，不利于生态环境的保护。总体上，现浇工法与预制装配式施工工法造价大致相当。这两条地下管廊系统内电力电缆、通信电缆、天然气管道和供排水管道排列有序，并且每月进行检修。其中的通信电缆全部用防火帆布包裹，以防出现火灾造成通信中断;天然气管道旁的照明用灯则由玻璃罩保护，防止出现电火花导致天然气爆炸等意外事故。这两条地下综合管廊已相互连接，形成了一条长度超过4公里的地下综合管廊网络系统。